ファストムービング系ルアーへの装着を想定して開発されたショートシャンクトリプル

ST-46のレッドフィニッシュ。SW・バス・シーラントラウトに

ST-56のタフワイヤー超絶剛力クラス。PE対応、次世代トリプル

ST-46のレッドフィニッシュ。SW・バス・シーラントラウトに

ストレートポイント、ラウンドゲイブ。「五感を超える感度」

針先のシャープさを保つための「極薄コーティング」トラウト・バス・SWに

「バラさない」カッティングポイントがもつ、わずかなカーブが鍵

ST41TNのバーブレス仕様。SW・バス・シーラントラウトに

多くのアングラーに指示されるモデル。SW・バス・シーラントラウトに

ST-46のレッドフィニッシュ。SW・バス・シーラントラウトに

アングラーからの要望が非常に高かったヨンロクのバーブレス仕様

ST-46のレッドフィニッシュ。SW・バス・シーラントラウトに

フォルムはST31と同じですが、バレない強い！SW・バス・シーラントラウトに

ST-46のロングシャンクモデル。SW・バス・シーラントラウトに

ST41TNのバーブレス仕様。SW・バス・シーラントラウトに

ST-56のタフワイヤー超絶剛力クラス。PE対応、次世代トリプル

ST-46のロングシャンクモデル。SW・バス・シーラントラウトに

ナイロン時代に生まれたSTをPE対応、次世代トリプルのSTXに。

ストレートポイント、ラウンドゲイブ。「五感を超える感度」

ST-36をTN「スーパーティン処理」でSW対応に。

SWビッグフィッシュのためのスペシャルトリプルフック

ナイロン時代に生まれたSTをPE対応、次世代トリプルのSTXに。

ナイロン時代に生まれたSTをPE対応、次世代トリプルのSTXに。

ヒラスズキや青物に衝かれたアングラー待望の、パワークラス「5」の鈎軸線径