カラー: 003 キョウリンチャート サイズ(mm): 62 自重(g): 8 タイプ:フローティング フックサイズ: ST-36BC トレブルフック #6×2(リアはフェザー仕様)
仕様表操作性に優れたチャグウォーカーに新色追加過度のプレッシャーを与えない控えめポップサウンドに、軽快なウォーキングアクションを組み合わせたチャグウォーカー。フックアイと一体化することで省スペース化した専用ウェイトで重心を最後部に集中させ、ロッドアクションにリニアに反応するバランスを追求。ポップ音だけでは反応しない魚も、虫がもだえるようなネチネチした誘いでスイッチを入れることが可能。魚に吸い込まれやすいよう、立ち気味の浮き姿勢で調整。オフセットフックアイやテール部のディンプルなど、フッキングを改善する細かなセッティングにもこだわりました。■技術特性●狂鱗独自に開発されたシマノオリジナルホログラム。■バスの吸い込み易さを考えた、ポッパー「チャグウォーカー」フッキングが難しいイメージもあるトップウォーターの釣りですが、チャグウォーカーはフロントフックをオフセットフックアイにすることで、よりフックポイントを下方への自由度を上げバスが吸い込みやすくしています。立ち気味の浮き姿勢と相まって高いフッキング率を確保してくれています。■春から秋のバスが水面を意識する季節、居場所が分かっているときにネチネチと他のタイプのトップウォーター同様、春から秋にかけてが効果的な季節。チャグウォーカーはベイトフィッシュ、ムシ、エビとさまざまなベイトにイミテートさせることができるためフィールドを選びません。手返しやサーチ力ではペンシルベイトのラウドノッカーに分があるため、広範囲を探りたい場合はラウドノッカーを、スモールフィールドやストラクチャー、シェードといった比較的狙いのスポットが絞れているような状況ではチャグウォーカーといった使い分けが最も効果的です。■チャグウォーカーの効果的な操作方法周りにいる魚に気づいてもらいたいようなシチュエーションや、水深がありルアーから魚までの距離があるようなフィールドではポップ音を活用して、少し強めにワンアクションをいれて1、2秒のポーズの繰り返し。ポップ音とスプラッシュでルアーの存在に気づかせ、ポーズで喰わせるまでの間を作ります。一方で魚が身を潜めているであろうストラクチャーやシェードをダイレクトに狙う場合は小刻みな連続アクション。ロッドを下に構えてワームのシェイキングのように小刻みに首を振らせ、水面にいるムシやエビを演出します。■チャグウォーカーを扱いやすいおすすめタックル移動距離を抑えるために硬すぎないMLアクション程度のものがオススメ。ルアーの沈みを抑えるためナイロンラインまたはPEラインと組み合わせることでよりアクションさせやすくなります。ベイトフィネスタックルでも流用可能です。■オフセットフックアイフックポイントとボディの隙間を広げ、ボディの干渉を軽減するための構造。■リアフックアイ一体型ウェイト■多重ラトル■テールウィング■ST36BCフック#6※フック交換についてTBL930はハヤブサ社のフックになりますが、日本市場では現在販売されておりません。そのため、トリプルインパクト・ラウドノッカー・リップフラッシュ・マクベスサバイブには「トレブル ケンクロウ ストロング FF602」、チャグウォーカーには「オーナー社ST-36」を推奨させて頂いております。SHIMANO Bantam Chug Walkerシマノ バンタム チャグウォーカー■商品説明・商品名:バンタム チャグウォーカー・品番:ZH-106P・サイズ:62mm・自重:8g・タイプ:フローティング・フックサイズ:#6×2(リアはフェザー仕様)・カラー:003 キョウリンチャート詳細はこちら
操作性に優れたチャグウォーカーに新色追加
過度のプレッシャーを与えない控えめポップサウンドに、
軽快なウォーキングアクションを組み合わせたチャグウォーカー。
フックアイと一体化することで省スペース化した専用ウェイトで重心を最後部に集中させ、
ロッドアクションにリニアに反応するバランスを追求。
ポップ音だけでは反応しない魚も、虫がもだえるようなネチネチした誘いでスイッチを入れることが可能。
魚に吸い込まれやすいよう、立ち気味の浮き姿勢で調整。
オフセットフックアイやテール部のディンプルなど、
フッキングを改善する細かなセッティングにもこだわりました。
■技術特性
●狂鱗
独自に開発されたシマノオリジナルホログラム。
■バスの吸い込み易さを考えた、ポッパー「チャグウォーカー」
フッキングが難しいイメージもあるトップウォーターの釣りですが、
チャグウォーカーはフロントフックをオフセットフックアイにすることで、
よりフックポイントを下方への自由度を上げバスが吸い込みやすくしています。
立ち気味の浮き姿勢と相まって高いフッキング率を確保してくれています。
■春から秋のバスが水面を意