ギア比:7.4 最大ドラグ力(kg):5.0 自重(g):175 スプール寸法(径mm/幅mm):34/22 ナイロン糸巻量(lb.-m):12-100、14-90、16-80、20-65 最大巻上長(cm/ハンドル1回転):79 ハンドル長(mm):42 ベアリング数(S A-RB/ローラー):10/1 [マグナムライトスプール]側壁にもホールを配置した、軽くて強い「飛ぶ」スプールの新形態。:ベイトリールのキャスティング性能を左右するスプールの慣性モーメント。開発ではその減少を目的にスプール胴径へのブランキングや薄肉化を行ってきましたが、「NEWマグナムライトスプール」では、これまで技術的に不可能とされてきたスプール側面への穴開けに成功。当社比で慣性モーメントの約10%ダウンを達成し、実に約20%の飛距離アップをマークしました。 [サイレントチューン]スムーズに回転が立ち上がる静穏&低振動構造。:スプールを保持するベアリングにわずかな圧力をかけることで、高速回転時のベアリングの振動を減少させる機構です。これによりキャスト時のさらなる静穏性向上を実現。スプール回転の立ち上がりも一層スムーズになっています。 [NEW SVS∞(インフィニティ)]外部ダイアルの調整で幅広く対応可能。次世代遠心力ブレーキがさらに進化。:「NEW SVS∞(インフィニティ)」は遠心力ブレーキでありながら、外部ダイアルの調整のみでほとんどのシチュエーションに対応できるブレーキ調整幅を実現しています。キャスティング時にブレーキシュー4個をオンにしておけば、内部ブレーキシューの調整は必要ありません。より細かなセッティングが必要な時には、内部ブレーキシューでの微調整が可能です。(出荷時のブレーキシューは4個オンの状態です。) マイクロモジュールギア X-SHIP 「HAGANE」ボディ CI4+