ギア比:5.0 実用ドラグ力/最大ドラグ力(kg):2.0/3.0 自重(g):約160 スプール寸法(径mm/ストロークmm):42/12 ナイロン糸巻量(lb.-m):3-125、4-100、5-75 フロロ糸巻量(lb.-m):3-110、4-85、5-65 PE糸巻量(号-m):0.6-150、0.8-110、1-80 最大巻上長(cm/ハンドル1回転):66 ハンドル長(mm):40 ベアリング数(S A-RB/ローラー):6/1 「HAGANE」ギア:金属の塊を約200トンの圧力でプレスし、切削なしにミクロン単位の精度で仕上げる。精密冷間鍛造と言われる独自の技術が、硬く、粘り強くギアを生み、なめらかな巻きごこちを可能にする。 X-SHIP:ドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。 コアプロテクト:水玉を形成して水を弾く撥水処理(水玉効果)を各部に配置し、回転レスポンスや軽さを維持したままボディ内部への水や異物の侵入をブロックします。搭載箇所は、ローターとボディ間に配されたストッパーベアリング、ボディ、ラインローラーの3カ所。非接触シールは回転が軽いうえに摩耗せず、性能は長期間キープされます。ボディ合わせ面をフラット化し、撥水処理を加え、ストッパーレバーをなくすことで、ボディ前面はもちろん、側面、背面からも水の浸入を抑え、回転の初期性能が長期間保持されます。 Gフリーボディ AR-Cスプール:「トラブルなく」、「飛距離をのばす」というふたつの目的を両立させるため、シマノ独自の加工技術で軽量化を施したスプール。スプールリングの特殊な形状による「ライン整流効果」で、ライン放出がベストな状態に整えられます。