ギア比：5.6 実用ドラグ力：137.2N/14.0kg 最大ドラグ力：274.4N/28.0kg 自重：635g スプール寸法：61.0/22.0mm ナイロン糸巻量(号-m)：5-275/6-230/8-160 PE糸巻量(号-m)：3-410/4-300/5-250 最大巻上長(ハンドル1回転あたり)：107cm ハンドル長：75mm ベアリング(S A-RB/ローラー)：10/1 心臓部には、入力したパワーをロスすることなく伝達し、より効率的な巻上げを可能にするギアシステム「X-SHIP」を搭載。 ギアの大径化と最適配置の見直し、歯面精度や支持性能の向上によって回転抵抗を排除。 ギアの噛み合いを強固にすることで一層ダイレクトなリーリングを可能にするとともに、ハイギアタイプの弱点とされてきた巻上げの重さも解消している。 ギアを包み込む骨格は高い剛性を持つ“HAGANE”ボディで武装。高剛性ハイブリッドアルミニウムを採用したボディは、設計面も相まってオーバースペックとさえいえる強靭さ。 不意の衝撃にも耐える剛性・耐衝撃性を確保し、なおかつ本体、脚部のたわみを最小限に抑制することで、アングラーがハンドルに込めたチカラをロスすることなく、巻上げる「力」へと変換する。 さらに達成した高剛性がたわみを大幅に軽減。この作用でドラグの滑り出しにおけるタイムラグが減少するなど、各部機能の向上にも貢献している。 新構造の軸ツバを採用することで、ワッシャ不要の構造を採ることが可能となった。 巻上げ時のパワーロスを低減し、よりダイレクトなパワー伝達を可能にしている。 ギア肉厚20%UP、強さを生み出す先進のギア「HAGANEギア」採用。 心地よいファイトを演出する先進の「Xタフドラグ」機構搭載。 IPX8相当の防水性能で水の侵入を遮断。 防水の要であるローラークラッチ部には接触型トリプルリップ構造を採用し、水圧にも耐えうる高い防水性能を実現。 剛性と耐久性に優れた軽量カーボン素材CI4+のハンドルノブを採用。 タフなゲームからスプールを守るためステラSWと同じバリアコートを採用。耐摩耗性が向上したことで傷つきにくくなり、ラインへのダメージも軽減。