ギア比：5.7 実用ドラグ力：78.4N/8.0kg 最大ドラグ力：127.4N/13.0kg 自重：420g スプール寸法：54.0/19.0mm ナイロン糸巻量(号-m)：4-200/5-150/6-130 PE糸巻量(号-m)：2-350/3-240/4-170 最大巻上長(ハンドル1回転あたり)：97cm ハンドル長：65mm ベアリング(S A-RB/ローラー)：11/1 心臓部には、入力したパワーをロスすることなく伝達し、より効率的な巻上げを可能にするギアシステム「X-SHIP」を搭載。 ギアの大径化と最適配置の見直し、歯面精度や支持性能の向上によって回転抵抗を排除。 ギアの噛み合いを強固にすることで一層ダイレクトなリーリングを可能にするとともに、ハイギアタイプの弱点とされてきた巻上げの重さも解消している。 ギアを包み込む骨格は高い剛性を持つ“HAGANE”ボディで武装。高剛性ハイブリッドアルミニウムを採用したボディは、設計面も相まってオーバースペックとさえいえる強靭さ。 不意の衝撃にも耐える剛性・耐衝撃性を確保し、なおかつ本体、脚部のたわみを最小限に抑制することで、アングラーがハンドルに込めたチカラをロスすることなく、巻上げる「力」へと変換する。 さらに達成した高剛性がたわみを大幅に軽減。この作用でドラグの滑り出しにおけるタイムラグが減少するなど、各部機能の向上にも貢献している。 新構造の軸ツバを採用することで、ワッシャ不要の構造を採ることが可能となった。 巻上げ時のパワーロスを低減し、よりダイレクトなパワー伝達を可能にしている。 ギア肉厚20%UP、強さを生み出す先進のギア「HAGANEギア」採用。 心地よいファイトを演出する先進の「Xタフドラグ」機構搭載。 IPX8相当の防水性能で水の侵入を遮断。 防水の要であるローラークラッチ部には接触型トリプルリップ構造を採用し、水圧にも耐えうる高い防水性能を実現。 剛性と耐久性に優れた軽量カーボン素材CI4+のハンドルノブを採用。 タフなゲームからスプールを守るためステラSWと同じバリアコートを採用。耐摩耗性が向上したことで傷つきにくくなり、ラインへのダメージも軽減。